Silahkan mampir. Jangan Lupa balik Lagi


Minggu, 16 Desember 2007

Ayat-ayat Cinta The Movie



Synopsis :

Ini adalah kisah cinta. Tapi bukan cuma sekedar kisah cinta yang biasa. Ini tentang bagaimana menghadapi turun-naiknya persoalan hidup dengan cara Islam. Fahri bin Abdillah adalah pelajar Indonesia yang berusaha menggapai gelar masternya di Al Ahzar. Berjibaku dengan panas-debu Mesir. Berkutat dengan berbagai macam target dan kesederhanaan hidup. Bertahan dengan menjadi penerjemah buku-buku agama. Semua target dijalani Fahri dengan penuh antusiasme kecuali satu: menikah.

Kenapa? Karena Fahri adalah laki-laki taat yang begitu ‘lurus’. Dia tidak mengenal pacaran sebelum menikah. Dia kurang artikulatif saat berhadapan dengan mahluk bernama perempuan. Hanya ada sedikit perempuan yang dekat dengannya selama ini. Neneknya, Ibunya dan saudara perempuannya.

Betul begitu? Sepertinya pindah ke Mesir membuat hal itu berubah. Tersebutlah Maria Girgis. Tetangga satu flat yang beragama Kristen Koptik tapi mengagumi Al Quran. Dan menganggumi Fahri. Kekaguman yang berubah menjadi cinta. Sayang cinta Maria hanya tercurah dalam diary saja.

Lalu ada Nurul. Anak seorang kyai terkenal yang juga mengeruk ilmu di Al Azhar. Sebenarnya Fahri menaruh hati pada gadis manis ini. Sayang rasa mindernya yang hanya anak keturunan petani membuatnya tidak pernah menunjukkan rasa apa pun pada Nurul. Sementara Nurul pun menjadi ragu dan selalu menebak-nebak.

Setelah itu ada Noura. Juga tetangga yang selalu disika Ayahnya sendiri. Fahri berempati penuh dengan Noura dan ingin menolongnya. Sayang hanya empati saja. Tidak lebih. Namun Noura yang mengharap lebih. Dan nantinya ini menjadi masalah besar ketika Noura menuduh Fahri memperkosanya.

Terakhir muncullah Aisha. Si mata indah yang menyihir Fahri. Sejak sebuah kejadian di metro, saat Fahri membela Islam dari tuduhan kolot dan kaku, Aisha jatuh cinta pada Fahri. Dan Fahri juga tidak bisa membohongi hatinya.

Lalu bagaimana bocah desa nan lurus itu menghadapi ini semua? Siapa yang dipilihnya? Bisakah dia menjalani semua dalam jalur Islam yang sangat dia yakini?


Character :

Fahri bin Abdillah, 28 th (Fedi Nuril)
Mahasiswa bersahaja yang memegang teguh prinsip hidup dan kehormatannya. Cerdas dan simpatik hingga membuat beberapa gadis 'jatuh hati'. Dihadapkan pada kejutan-kejutan menarik atas pilihan hatinya.

Aisha, 25 th (Rianti Cartwright)
Mahasiswi asing keturunan Jerman dan Turki, cerdas, cantik dan kaya raya. Latar belakang keluarganya yang berliku mempertemukan dirinya dengan Fahri.

Maria Girgis, 26 th (Carissa Putri)
Gadis Kristen Koptik yang jatuh cinta pada Islam. Dia menderita karena cinta yang teramat dalam kepada Fahri.

Noura bin Bahadur, 22 th (Zaskia Adya Mecca)
Siksa telah menjadi bagian dalam hidupnya. Janin yg dikandungnya menjadikannya terobsesi pada Fahri untuk menjadi ayah dari calon bayinya.

Nurul binti Ja'far Abdur Razaq, 26 th (Melanie Putria)
Anak kyai besar di Jawa Timur. Dengan aura yang menenangkan, kecerdasan dan kualitasnya menyatukan segala kelebihannya, dia sangat percaya diri untuk meminang Fahri sebagai suaminya.

Selasa, 04 Desember 2007

Tahun Depan INDOCOMTECH Go Internasional

Pameran komputer di Indonesia akan diperluas cakupannya menjadi ajang bertaraf internasional. Penyelenggara Indocomtech yang telah 15 kali diadakan dengan mengundang peserta lokal akan melibatkan juga peserta dari luar negeri mulai tahun depan.

"Saat ini Indocomtech bisa dikatakan terbesar di Indonesia, sudah saatnya go internasional. Kita akan menyiapkan paviliun khusus untuk peserta dari luar negeri," ujar A.Mikhelia YIW, Computer Event Division Manager Dyandra Promosindo di sela-sela pameran Minggu (18/11). Meski demikian, ia mengatakan baru akan menjajaki pasar Asia Tenggara, termasuk mencoba Jepang dan Australia.

Rencana ini tidak lepas dari besarnya minat peserta maupun pengunjung pameran yang mengusung produk-produk komputer dan teknologi informasi ini. Dalam 5 hari, 14-18 November 2007, pengunjung diperkirakan tembus 260 ribu orang dan transaksi selama penyelenggaraan tak kurang dari 200 miliar.

Untuk mengundang peserta dari luar negeri, Dyandra akan memanfaatkan jaringan kerja sama antara asosiasi bisnis. Asosiasi Pengusaha Komputer Indonesia (Apkomindo) melalui Yayasan Apkomindo Indonesia yang juga sebagai penyelenggara pameran akan menjajaki kerja sama melalui kamar dagang atau asosiasi bisnis di setiap negara.

Selain itu, Indocomtech 2008 kemungkinan akan digelar di 5 kota besar. Selain Jakarta, juga Bandung, Makasar, Surabaya, dan Yogyakarta. Pameran tahun depan akan diluncurkan sekitar Januari 2008 dan untuk sementara dijadwalkan akan digelar pada 12-16 Desember 2008.

AMD Salah Strategi, Intel Menuai Sukses

Berdasarkan prediksi iSuppli tahun 2007 tentang penguasaan pasar chip,Intel bertahta di urutan pertama
mengalahkan rivalnya AMD (Advanced Micro Devices).AMD pun harus puas dengan duduk di posisi 11.

Pendapatan chip Intel meningkat 7,7 persen, dari USD 31,5 miliar (USD 1 = Rp 9.380, sumber: detikcom)
di tahun 2006 menjadi USD 33,97 miliar di tahun 2007. Intel sukses mengungguli semua industri semikonduktor dengan
angka pertumbuhan 4,1 persen di tahun 2007. Demikian dikutip detikINET dari Newsfactor, Sabtu (1/12/2007).

Pangsa pasar Intel tahun ini meningkat menjadi 12,5 persen, naik dari 12,1 persen di tahun 2006. Di lain
sisi, setelah sempat masuk ke daftar 10 besar untuk pertama kalinya tahun lalu, pendapatan AMD di tahun 2007 justru
menurun dari US 7,5 miliar menjadi USD 5,8 miliar. AMD harus rela terdepak dari posisi 8 ke posisi 11.

Disebut-sebut, akar kekalahan AMD adalah karena AMD terlalu fokus pada pengembangan native quad core
(chip empat inti yang ditanam di satu keping silikon). Sementara di sisi lain Intel mengkombinasikan dua chip dual core
dalam satu keping silikon. Hal ini dinilai sebagai kekeliruan strategi AMD.

Rencana Pengurangan Subsidi BBM

Wacana ini adalah rencana pemerintah untuk mengurangi subsidi premium dengan cara pengalihan pemakaian premium.
Guna menyambut kenaikan harga minyak yang mendekati 100 dolar per barel.

Jangan panik.
harga premium tak akan dinaikan.
tapi akan di keluarkan BBM jenis baru tanpa subsidi.
yang di khususkan untuk penggunaan mobil pribadi.
yaitu BBM sejenis Premium dengan RON 90.(premium sekarang RON 88)
harga produksi BBM ini akan berkisar 6500-7000 per liternya.(mengikuti harga dunia).
tapi pemerintah akan tetap memberikan subsidi sebesar RP 500.
BBM ini nantinya akan diwajibkan kepada para pengguna mobil dan akan lebih banyak tersedia di jalan2 protokol dan kawasan bisnis dan juga di lingkungan perumahan elit.
Tapi bagi para pengguna motor dan kendaraan umum, masih dapat menikmati premium bersubsidi(RON 88).
rencananya premium bersubsidi ini malah akan jarang di temui di jalan2 protokol maupun kawasan elit.
jadi BBM bersubsidi ini lebih diutamakan bagi kalangan bawah.
Pertamax juga rencana nya akan di wajibkan bagi kendaraan ber CC 1500 keatas.

Untuk lebih jelasnya lihat tabel di bawah.

Jenis BBM >> Pemakai >> Harga
Permium RON 88 >> Angkutan Umum, Mobil Dinas,Kendaraan Roda 2 >> Rp.4500 (tetap)



Premium RON 90 >> Kendaraan Pribadi >> Mengikuti Harga minyak dunia, RP.6500-7000 (subsidi Rp.500)

Pertamax/Plus >> Kendaraan pribadi (>1500cc) >> Mengikuti Harga minyak dunia, Rp 7500-8000 (tanpa subsidi)


Sayangnya rencana ini belum menyentuh pemakaian solar bersubsidi.
Dan mengenai pemakaian BBM alternatif (biofuel).
Rencana ini awalnya akan hanya berlaku untuk kawasan JABODETABEK.
wilayah lain akan menyusul, sejalan dengan perkembangan harga minyak dunia.

(disadur dari berbagai sumber)
CMIIW
Eslimun_segar Cool

Kamis, 29 November 2007

Tips berkendara dalam hujan dan banjir (motor).

Nh ada tips seputar hujan dan banjir.
menurut pengalaman pribadi gw.

1. Musim ujan jgn lupa bawa Jas ujan, jgn sampe lupa.

2. usahain jas ujan nya jgn yg model ponco/jubah/batman, kalo bisa yg
model jacket+ celana.soalnya kalo ponco/jubah/batman, sgt menggangu
stabilitas apalagi kalo kenceng, bahkan bisa2 kecantol kendaraan lain.

3. Selalu bawa cadangan, mulai gear pribadai, dari baju+celana, kalo
perlu jaket bahkan kolor juga bawa, kan kasihan "adek kecil"
kedinginan kalo kolor basah.
sampai keperluan motor, kayak busi, kunci2 dll.

4. jgn pernah pake sendal.kalo sepatu takut basah atau kotor usahain
bawa sepatu cadangan. Sekarang kan ada bagasi tambahan yang dijual bebas. luas bgt bisa masuk apa aja.
jadi masukin deh tuh sepatu cadangan kedalem situ.kalo pake
sendal selain licin dan ga ngelindungin kaki dari benturan, juga bisa
bikin kedinginan bisa2 jadi mati rasa dan ga bisa nginjek rem ato
ganti gigi.

5. kalo terpaksa ngelewatin banjir yg lumayan dalem (sampai ngelewatin
bibir knalpot).Usahain RPM tinggi terus (4000+).soalnya RPM tinggi
bisa mencegah air masuk ke knalpot.

6. trus kalo terpaksa brenti di dalam banjir jgn pernah nutup gas.
usahin RPM tinggi terus.kalo kita nutup gas air bisa masuk(kesedot)
kedalem ruang mesin dan terjadi water hammer.

7. buat yg punya scooter(vespa/Skutik).ati2 kalo melibas
banjir dalem kecepatan tinggi.Scooter(vespa/skutik) bisa berubah
menjadi "Jetski".karena air yg dibuang dari ban depan, ketahan dek
bawah,trus bercampur air banjir.hasilnya scooter ngambang dan ga bisa
dikendaliin.bahaya bgt. bisa2 nyusruk.

8. kalo ujan deres bgt mendingan neduh dulu.walaupun dah pake jas ujan
lengkap.

9.selalu pake sarung tangan.soalnya kalo ujan angin.air ujan rasanya
dah kayk jarum yg ditusuk2 ke tangan.lumayan sakit loh.apalagi kalo
ditamabah ngebut.kalo sarung tangan dah basah dan ujan dah reda.bisa
aja dicopot.soalnya buat yg ga tahan dingin tangan bisa gemeter dan
akhirnya bisa mati rasa jg tuh.usahin jg bawa sarung tangan cadangan.

10. yg terakhir.kalo ga mendesak bgt.dan ujan dah deres bgt.mending
motor dititipin dikantor atau kampus trus nebeng ma temen yg bawa
mobil atu naek kend.umum. ato kalo dari rumah, mending naik kend.umum
ato naek mobil.jgn dipaksa.resiko kecelakaan lebih gede dari biasanya.

Satu pesen gw.
selalu sedia jas hujan di motor.
walupun sedang tidak musim hujan.
karena jika hujan turun tiba2 kita bisa antisipasi.
(sedia payung sebelum hujan).
usahakan kalo sering boncengan bawa 2 ya.
dan jgn suka neduh di bawah jembatan atau terowongan.
bikin macet.
kita make jalan kan ga sendiri.
neduh di halte atau toko yang sedang tutup mungkin lebih baik.

lebih hati2 kala riding saat hujan.
resiko celakanya 10 kali lebih besar dari pada biasanya.

Tips berkendara dalam macet (motor).

Wah jalanan jakarta makin hari makin kacau aja.
bukanya tambah lancar malah tambah macet.
gw punya sedikit tips nh, mungkin bisa membantu menghadapi kemacetan jakarta.
(khusus yang naek motor)

1. Bawa air minum, sediain air minum di motor.
gunanya biar bisa bikin badan kita kita seger lagi setelah macet2an.
juga bisa menghindari dari dehidrasi.
bisa bawa air putih atau minuman lain, lebih enak sh yang berasa sedikit manis.
bisa greentea atau, isotonik.
karena rasa manis bisa membuat hati kita senang sehingga bisa mengurangi stress.
yang dingin pastinya, biar seger.

2. Berangkat lebih pagi.
gunanya buat menghindari jam2 sibuk.
biar terbebas dari kemacetan.
jangan takut kecepetan nyampe, karena waktu yang ada bisa dimanfaatin buat istirahat.
buat nenangin pikiran.
buat tidur juga bisa.

3. Mind-set isi kepala kita sejak awal akan terkena macet.
jadi kalo macet menghadang ga keburu strees.
karena dah siap mental buat macet2an.

4. Usahain istirahat dulu.
kalo macet lagi parah2nya, mungkin stag.
pinggirin dulu motor, istirahat bentar, boleh juga pake stretcing(CMIIW), biar otot2 kita kembali relax.
sambil jajan kalo perlu.
bisa beli makanan ato minuman.

5. Hapalin jalan tikus.
Mulai dah liat2 peta jakarta dan banyak nanya, nyari2 jalur alternatif.
walaupun mungkin jarak bertambah jauh, tapi mending dari pada macet stag ga bisa jalan.
bikin variasi rute yang akan dilalui, walaupun mungkin sama2 macetnya, tapi kita ga bosen jalan yang itu2 aja.

Terakhir nikmatin aja macetnya.
jgn diambil pusing.
kalo diomelin sama atasan atau dosen/guru karena telat.
kasih aja alasan klise.
jakarta macet........................................bgt!!!
Free Music
Free Music

Iseng...

Iseng...
ZX130Revolution3...................

Kalender